优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油打火机打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该机型自动式化程度较高，保持对比繁多。变频调速器保持线路如图已知 1图甲中。电磁炉电机扭动速度感知器3装在飞轮壳上，实现飞轮齿轴感受到打着机电机扭动速度。进行器2装在 PT 泵内，功率变幻使进行器的轴扭动，最后改别电脑的设备错误困难，在具体情况操作中，若果可予以应用，终会能够促进共振分折和热泵机组的阶段检验与设备错误评估。

 

若有一次启动不出功，宕机后将二次自动的启动，若不间断六次启动不出功，则已停启动，常见故障灯点亮图标。打着机一切正常情况上班后，繁多各样的因素用J3 插排输人管控板，由J4 打出繁多各样的報警灯数据信息。按J5 的重置/灯采取检查按钮开关，促使管控板重置，同时采取繁多各样的報警灯自测，若全部的报替灯都亮，详细说明一部分報警管控模式上班一切正常情况。打火机启动时后，变速器4 把产于电磁炉感知器的联通号与当前的参考选取点 (W₂) 不同于较，输出的差压阻流数据信息，使程序执行机构2 的轴拖动，操控进到喷水嘴的然油客流量，关键在于发生变化打火机的钻速和工作电压。当打着机在W₂调定的另一电机转速下不稳定性事情时，控速操作过程下列:环境下↑(↓) → (转动速度感测器器3) 起行为转动速度↓(↑) →EFC 变速器4输入作业电流↑(↓) →继续电动执行机构2喷油量↑(↓) →起行为转动速度↑(↓) →使起行为转动速度平稳在另一定值作业。

2、系统调整

EFC 可控硅调压的控制器接线图4 的表面板上衣有 W₁  -W4 四位电势差器，差别采用怠速校准、程序运行轉速校准、增益控制校准和轉速降校准，供机系统校准时用。 (1) 怠速优化。将进行/怠速触点开关置怠速地址，起步汽车发因素，调W₁，知道电机转速为600-650r/min.(2) 轉速调节。将使用/怠速转换开关置使用位置上，启动热车机负载使用。①W4置同时进行工作，调W₂使钻速为1  500r/min (即相当于55Hz) 结束。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (对应着 51.5Hz)即可。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (相应52.5Hz) 就要。(3) 增加收益调节。启动热车机，加约达 1/4 的电机额定功率过载，要热车机电机转数平稳，则从左到右趋势满满屋顶风机具有甩动W₃，知道电机转数动摇到止，再再反时针趋势满满屋顶风机具有甩动W₃，知道电机转数平稳到止。(4) 打火机速比降调节。启车打火机，加额定的电动机扭矩，调W4，使打火机速比为1 500r/min 说不定。(5) 装置整改。采取完 (4) 步子整后，卸掉载荷，再采取 (2) 步子整; 再加上上额定值载荷，采取(4) 步子整，也许有一天整改到有效值一般选择止。为了能让得见有效的带速，常见要重覆以上策略二到三四次。

3、故障诊断

1.汽车发驱力不会再启动 (见表 1)

 

2.汽车发因素迅速使用 (见表2)

 

3.起行为游车 (见表 3)

 

4.汽车发驱动力功效低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一套美产310kW 并网发调速电空气能热泵机组的 CU M M INS 发起机，开机后钻速动摇，过一时儿开机电机又进行开机事情，并导致打齿的问题;接连自功开机几次后，发起机陡然怠速熄火。按回零启闭基本原则新关闭操作控制键 RUN ，再次出现以上的问题。

随着任务上设计原理了解，汽车发思想、的抑制三极管、EFC 调节器任务上首要常规值人，错误代码出在发同步电机组量机中点 (N ) 的抑制警报，根据在汽车汽车发动车后，用万用表测 CPU 的抑制板J2 的3 脚，输出功率为0V ，常规检查绞线相连接常规值人。使用 发同步电机组量机，察觉到中点(N ) 连线脱焊。重焊好试驾，任务上常规值人。

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