四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴算作国內领先于的汽油热车机制造出商,前不久颁布了碟照的各种类型号汽油热车机,为并网发伺服电机柜服务业的加剧传递了新的趋势。该热车机不禁在高技术技术指标有所冲刺,还实现了日趋提高自己的能规范要求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基本性样式 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机材质 | 4ZTAA3.2-G31 | 工作效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 静音机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 进行燃烧方试 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压缸形式 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 形成 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 减小比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 然油模式 | |
| 喷油提起角 | 智能操作 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 调速器器 | 电子控制系统 |
| 外观设计宽度 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | 喷助力泵 | 博世 | |
| 曲轴选转趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响工作压力 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 然料 | 轻柴油车 |
| 配气结构 | 润滑机系统机系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 防锈液行为 | 负压飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 凸轮机构轴带来蜗轮蜗杆行为 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 润滑油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 汽车机油出水量 | 最主要 7 L |
| 最窄 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 关机关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | 进行润滑处理油 | 考虑选用维护证明书 |
| 放置冷却系统 | 柴油发动机机数剧 | ||
| 散热液存储空间 | 5.75L | 制冷液热损失率 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启驱动力) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界上最大气压盖气压 | 70kPa | 中冷器热损失率 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 水泵电机 | 离心力式,输送带起到 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 泵热度 | 进气访问量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 排气阀访问量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 关掉温暖. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质温度表. 82°C | 泄压阀室内温度 | 550°C | |
| 散热风扇 | 见风式,pp塑料散热器风扇 | 最明显允许的进而导致阻力 | 3kPa (新滤网) |
| 网套直径490 mm, 7 片 | 进气程序 | 4 kPa(脏滤心,需换洗) | |
| 工作电压2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 进气模式 | 10kPa(极限) | |
| 自备/经常用到输出时热车机最大冷确液室温 | 104/100℃ | 中冷器水头损失允许值 | 10kPa |
| 电气产品整体 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | ||
| 交流电压设定器 | 整体布局式,整合电路板式可以开关 | 储电池组电压值 | 12V |
| 无法启动马达 | 12V×3.8kW | 蓄電池储电量 | 110~120AH |
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