YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳美国尖部技术水平保湿精华,优胜不可或缺,吨度遥遥前沿● 广泛的所采用一体化化设置的技术,从根源上祛除一部分故障率风险● 总体式气缸盖与进气管集成化二合一● 发动机柴油机油保压器、发动机柴油机油滤芯座、循环水泵、节温器座集成系统成一体● 正时小齿轮室盖与飞轮壳集成型集成● 正时机械传动齿轮系与后取力机械传动系集成式合二为一● 国际性优秀技术水平的分娩线产生,所采用优秀的工艺设备细心精雕细琢质量桌越的商品● 龙门对称性式气式体,刚度和强度大、平均寿命● 同个实用负荷,搭建业务能力更强,使用率高● 要具备智慧化管控、智慧化节水、智慧化呵护、智慧化伺服电机、智慧化监测模块,高效、省时、如何省钱● 自动化善待,调长汽车发主观因素寿命短二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、热车机体积轻,电功率大. 油耗比竞品分析低15%上。
3、铜网外观及重要质理可达欧美经典原装到口进出口机总体水平,小修期200001天这些,超4、性比价低,超极进出口重复使用效率。
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