玉柴YC6T/TD新产品启因素是依照在国体内外专业启因素的最新技術应用去自主经营研发管理的新产品。通过四气门、增压中冷、电气控制聚合物泵等系统配置，经玉柴最新的然烧规划设计技術应用优化方案和查证，更具绿色建筑节能减排，靠普性强，初始化工作能力强，保修性好的特殊性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气充实，进行燃烧彻底,油耗低。主要包括自动控制的泵高技术，启用平稳性，瞬态变速性好，弹出技能强。工作效率密高。好锰钢碳钢气门体和和气气门盖，准确高。冷开启机械性能好，双变慢开启机+电气控制喷油枝术，开启飞速。元器件常用性好，一层次化层面高，一缸一盖组成，整合维修服务费用的低。苹果支持双能源资源开机。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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